Autor: Tanel Raig • 28. november 2014

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Valitsus tegi muudatuse riigimaanteede teehoiukavasse. Sellega viidi kava vastavusse riigi eelarvestrateegiaga ning tagatakse välisvahendite kiirem kasutusele võtmine. Muudeti üleeuroopalisse transpordivõrgustikku (TEN-T) kuuluvate teede rekonstrueerimis- ja ehitusobjektide nimekirja nii, et tuleval aastal on Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondi raha esialgselt planeeritust 17 miljoni võrra rohkem kasutada.

Majandus- ja taristuminister Urve Palo sõnul on teehoiukavas nüüd plaanis järgmisest aastast alustada näiteks Jõhvi-Ahtme-Puru, Roosna-Alliku-Ahula ja Üdruma-Laiküla teelõikude rekonstrueerimisega ning Väo sõlme ehitust juba ülejärgmisel ja Kanama-Keila lõigu ehitust 2018. aastal. „Kõigi ühenduste arendamisel on lõppeesmärgiks taastada teede kandevõimet, suurendada läbilaskevõimet ja parandada liiklusohutust,“ lisas Palo.