Autor: Harry Tuul • 15. aprill 2014

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

"Kahtlemata võivad Venemaa võimalikud sanktsioonid mõjutada meie ettevõtet, kuna oluline osa läbi Tallinna Sadama sadamate liikuvate kaupade tuleb  Venemaalt või suundub sinna," selgitas sadama turundus- ja kommunikatsiooniosakonna juhataja Sirle Arro. "Eelkõige võib eeldada kaubamahtude langust."

Mustem stsenaarium võib kaasa tuua ka koondamisi. "Hetkel küll suuremahulisi koondamisi tõenäoliseks ei pea, aga ei saa ka välistada juhul, kui kaubamahud ja laevakülastused peaksid drastiliselt vähenema," selgitas ta. "Sadamal on igal juhul teatud funktsioonid ja kohustused, mis tuleb tagada hoolimata otsesest kaubamahu suurusest ning laevakülastuste arvust," lisas Arro.

Samas Lätis prognoosis sotsiaalministeeriumi kantsler Ieva Jaunzeme, et uued ja karmimad venevastased sanktsioonid viivad riigist kuni 20 000 töökohta. Kõige rohkem mõjutavad nad riikliku ettevõtet Läti Raudtee, kes sõltub vahetult koostööst Venemaaga, vahendas Läti Delfi. Samuti puudutavad karmimad sanktsioonid kalatöötlusettevõtteid.

"Enamus on siiski õppinud 1990ndate kriisist ning valides äripartnereid ei pane kõiki mune ühte korvi," märkis Jaunzeme. Tema sõnul ähvardab töötus peamiselt madala kvalifikatsiooniga töötajaid.