Autorid: aripaev.ee reklaamtekst, Allikas: www.aripaev.ee • 18. märts 2014

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Tööd lähevad maksma 4,9 miljonit eurot ja 80% sellest summast tuleb Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist.

Maanteeameti projektijuhi Kalmer Helgandi sõnul on linna piiril asuva ja koos sildadega renoveeritava Tallinna-Narva maanteelõigu pikkus kokku 600 meetrit (km 10,2–10,8). „Sildade täpne pikkus selgub projekteerimise käigus, kuid lähteülesande kohaselt on need kaks korda laiemad praegustest sildadest,“ selgitas Helgand, kelle sõnul võimaldavad väljaehitatavad sillad kummalgi suunal neljarajalist liiklust. „Uued sillad tehakse laiemad tulevase Väo sõlme perspektiive silmas pidades,“ selgitas projektijuht.

Vastavalt teehoiukavale aastateks 2014–2020 peaks Väo sõlme ehitus algama 2017. aastal.

Tallinna-Narva maanteel linna piiril Pirita jõest üleviivatest sildadest linnast välja viiva sõidusuuna laius on praegu 7,7 ja linna suunduva oma 8,5 meetrit, kuid mõlema uue silla liiklusruumi laius aga 17 meetrit, millele on võimalik rajada neli sõidurada. Samuti näeb leping ette projekteerida ning ehitada välja jalg- ja jalgrattateede ühendused mõlemale poole jõge ning ühendada need omavahel sildade alt kulgevate kergsildadega.

Autor: aripaev. ee