Autor: Raido Neemre • 13. veebruar 2014

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

J.D. Power and Associates sõnas, et keskmisel 2011. aasta mudelil on 133 probleemi 100 auto kohta, mis on 6% enam, kui eelmisel aastal.

„See on märkimisväärne tõus,“ sõnas globaalse autotöötusse J.D. Power asepresident David Sargent. „Me näeme kasvavat kaebuste arvu auto kvaliteedi üle. Need ei ole küll probleemid, mis põhjustaksid tingimata auto või veoki katkiminekut, kuid need probleemid ärritavad tarbijaid.“

„Kasvav hulk kaebusi laekub autoomanikelt mootori ja käigukasti probleemide kohta,“ sõnas Sargent. Brändide osas sai usaldusväärsuse mõttes parima tulemuse taaskord Lexsus, kusjuures kuus 12st parimast mudelist olid Lexuse mudelid.

Ford kukkus seekord 13. kohalt 17. kohale. Juba teist aastat järjest teatasid Fordi omanikud tööstuse keskmisest enamatest probleemidest. „Fordi peamisi probleeme on jätkuvalt Sync meelelahutussüsteem,“ sõnas Sargent.

General Motorsi kõigi 4 brändi omanikud teatasid keskmiselt väiksemast hulgast probleemidest. Cadillac maandus oma 14. positsioonilt kolmandale kohale. Sargenti sõnul on General Motorsi usaldusväärsus palju kasvanud, samas soovitas ta ettevõttel töötada oma järjekindluse kallal.