Autor: Rivo Sarapik • 20. oktoober 2011

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Ühistranspordiseaduse ja riigilõivuseaduse muutmise eelnõu peamiseks muudatusena asendatakse Valitsuse pressibüroo teatel ühistranspordiloa ja selle alusel väljastatav sõidukikaart Euroopa ühenduse tegevusloa ja selle tõestatud koopiaga.

Seni oli vedajal vajalik taotleda asjaomasest maavalitsusest või kohalikust omavalitsusest ühistranspordiluba. Kui sooviti tegeleda rahvusvahelise sõitjateveoga, tuli majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumist sellele loale taotleda vastav märge ning kui sooviti sõita Euroopa Liidu riikidesse, täiendavalt ka vastav luba Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioonist.

Eelnõu järgi muudetakse ka vedaja ja veokorraldaja ehk vedude eest vastutava isiku hea maine nõuet käsitlevaid sätteid. Võrreldes kehtiva seadusega on konkretiseeritud süütegude loetelu, mida hea maine olemasolu hindamisel arvesse võetakse.

Eelnõu eesmärk muudatused tulenevad kahe Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse kohaldamisest alates 4. detsembrist 2011. Nende määrustega kehtestatakse ühiseeskirjad autoveo-ettevõtja tegevusalal tegutsemise tingimuste kohta ja ühiseeskirjad rahvusvahelisele bussiteenuste turule juurdepääsu kohta. Riigilõivuseaduses tehtavad muudatused tulenevad ühistranspordiseaduses tehtavatest muudatustest.

Eelnõu peaks seadusena jõustuma tänavu 4. detsembril.