Autor: Jaana Pikalev • 13. mai 2011

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Esinedes ühingu aastakoosolekul Varssavis, ütles Baldissara, et nõudlus uute sõidukite järele kasvab kõikidel Euroopa peamistel turgudel ja see toob kaasa suurema nõudluse autotööstuste logistikateenuste osas, vahendas Logistics Manager. "Tulevikku vaadates tähendab see meie sektorile paremaid aegu," ütles ta.

Siiski on paraku takistuseks praegu sõidukite logistikateenuste osutajate võimsuste langus, mis vähenes majanduskriisi valguses ca 20%, lisaks survestas veovõimsuste vähendamist ka kulude kiire kasv, mis sõi ära enamike ettevõtete marginaalid ja kasumid, mainis ühingu juht.

Baltissara rõhutas, et täna vajab võimsuste taastamine investeeringuid suurusjärgus 3-5 miljardit eurot. Tema sõnul ei ole välistatud oht, et ilma investeeringuteta võib autotööstuse kiiremat taastumist pärssida justnimelt transpordivõimaluste puudumine.