Lennud pidid hakkama toimuma neli korda nädalas koostöös Estonian Airiga, vahendas Delfi.
Kiivest oleks olnud võimalus lennata edasi teistesse Aerosviti sihtkohtadesse Põhja-Ameerikas, Lõuna-Euroopas, Lähis-Idas, Venemaal, Kesk- ja Kagu-Aasias ning Kaukaasias.
Tallinna Lennujaama turundusjuht Erik Sakkov ütles, et Aerosvit ei põhjendanud, miks nad oma meelt muutsid.
"Tihtipeale lennufirmad ei viitsigi üldse meiega suhelda sellel teemal. Neil on oma kommertshuvid," selgitas Sakkov.