Autor: Birjo Must • 26. aprill 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Raudtee investeerib 20 miljonit eurot uutesse veduritesse
Eesti Raudtee tütarettevõtte EVR Cargo kuulutas välja rahvusvahelise hanke 16 manööverveduri soetamiseks, mille maksumuseks peaks kujunema vähemalt 20 miljonit eurot.
Ehkki investeering on väga suur, ei pea ettevõte otstarbekaks vedurite renoveerimist. Eesti Raudtee teatas, et hange on välja kuulutatud seetõttu, et praeguste manöövervedurite ressurss on ammendunud.
Ettevõtte esindaja sõnul on tegemist viimase kümnendi kõige suurema investeeringuga. Viimase suuremahulise investeeringu tegi raudtee operaator 2002-2003. aastatel, mil Eesti Raudtee ostis 74 kasutatud Ameerika vedurit, mis hinnanguliselt jäid 600 miljoni krooni piiresse.
EVR Cargo hanke vastu tundis algfaasis huvi ka Oleg Ossinovskile kuuluv Skinest Rail, kuid kuna tegemist on uute vedurite ostuga, siis huvi rauges, sest Skinest vedureid ei tooda. Ettevõte on EASi tootearendustoetust kaasates välja töötanud manöövervedurite moderniseerimise lahenduse ning leiab, et renoveerimine oleks odavam lahendus.
Miks ettevõte vedureid ei taha renoveerida ja milline Venemaa ettevõte on hankel osalemisest huvitatud saad lugeda tänasest Äripäevast. Selleks vajaliku päevapileti saad soetada SIIT.
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!