Autor: Jaana Pikalev • 12. oktoober 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Lennufirma teatel ilmnes lennukil kõrvalekalle ühe õlirõhu mõõdiku töös. Kuna Kuressaares puudub tehniline baas, siis lennutati õhumasin kiire ja operatiivse tegutsemise huvides Tallinnasse hooldusesse, kus viga kiiresti kõrvaldati. Lennuohutusest lähtuvalt sooritati lend Kuressaarest Tallinnasse ilma reisijateta ja reisijad toimetati Tallinnasse asenduslennukiga.

Kõnealuse lennu hilinemise tõttu aga ähvardas üks lennureisija Estonian Airi vastu hagi koostada ning koondada sarnaste huvidega reisijaid.

Estonian Airi pressiesndaja Ilona Eskelinen kahetses juhtumit ning palus lennufirma nimel vabandust reisijatele tekkinud ebamugavuse pärast.

Ta ütles, et tulenevalt lennutranspordile esitatud kõrgendatud turva- ja ohutusnõuetest, tuleb lennureisijal arvestada võimalike kõrvalekalletega lennugraafikust. „Lennufirmade kohustused ja reisijate õigused lennugraafikust kõrvalekalle korral on paika pandud vastavate Euroopa Liidus kehtivate määrustega. 

Estonian Air on alati täitnud ning täidab ka edaspidi kõik määrusest tulenevad kohustused reisija ees. Näiteks, olenemata sellest, kas hilinemine oli lennufirmast sõltuv või mitte, ei pea reisija ooteajal tegema kulutusi toidule või lähedastega telefonitsi suhtlemisel,“ rääkis Eskelinen.

Kirjeldatud määrused kehtivad aga nii siseriiklikel kui ka rahvusvahelistel lendudel. Iga pikema reisi eel tuleks sõlmida ka reisikindlustus, mis korvab lennu hilinemisest või ärajäämisest tekkinud lisakulud näiteks eraldi ostetud lennupiletite juhtudel, soovitas Eskelinen.

Ta kinnitas, et Estonian Air hüvitab lendude hilinemise korral reisija poolt tõendatud kahju, mis on kooskõlas lennunduse hea tavaga ning iga reisija avalduse menetlemine toimub eraldi. Pressiesndaja sõnul, et ole kõnealusel lennul viibinud reisija Estonian Airi poole oma nõudmistega pöördunud.

TAUST

Hilinemisi ja tühistatud lende statistiliselt vähe

-Ajavahemikus 1. juuni -11. oktoober on lendude regulaarsus ehk toimumise protsent 98,8%. Antud perioodi jooksul on tühistatud kaks edasi-tagasi lendu, neist üks ilmastikuolude ja teine tehnilistel põhjustel.

-Antud perioodi lendude täpsus (15 minutit) on 95,3%, mis tähendab seda , et saja lennu kohta väljus enam kui 15.minutilise hilinemisega keskmiselt 4,7 lendu.

-Viimased viis kuud on Estonian Airi lendude täpsus Tallinna-Kuressaare liinil olnud 7,3% protsendipunkti võrra kõrgem kui Euroopa lennufirmade keskmine (ERA, European Regionas Airline Association, liikmete keskmine 88%). Lendude regulaarsus antud liinil on viimasel viiel kuul 0,3 protsendipunkti võrra kõrgem, kui ERA liikmete keskmine.

-Estonian Airi regulaarsuse ja punktuaalsuse näitajad olid aasta esimesel viiel kuul tunduvalt nõrgemad, mil enamik lende tühistati  ilmaolude ja tuhapilvede tõttu, aga ka tehnilistel ja muudel põhjustel. 

-Sügisel, kui Kuressaare lennujaam saab ILS-seadme, peaks ilmaolude mõju lennuliini teenindamise stabiilsusele oluliselt vähenema.