Autor: Siim Sultson • 14. mai 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Soomlaste hinnangul võib sellel suvel mootorikütuse jaemüügi liitrihind kallineda vähemalt 1,5 krooni. Selleks annaks põhjust edasi kiratsev euroliidu majandus, dollari suhtes nõrk euro, kuid on võimalikud ka muud variandid.

Mis ootab Eesti autojuhte ees sellel suvel? Alexela Oili tegevjuhi hinnangul on kõik võimalik.

Kui palju võiks Teie hinnangul kütuse jaemüügi hind sellel suvel tõusta?

Kahjuks ei ole ma kursis Soome ennustustega, jah, USD on tugevnenud, samas on täna toornafta hind languse trendil. Kas ja kui palju tõuseb või langeb kütuse jaemüügi hind? Mina kahjuks ei tea.

Mis võiksid olla tõusutegurid (EL majanduse käekäik, dollari-euro suhe, toornafta hind + meie aktsiisid)?

Nii tõusu kui langust reguleerib eelpool nimetatud USD kurss; toornafta hind; konkurets turul, ja palju mud, loodan et aktsiisi EV-s siiski rohkem ei tõsteta, maksukoormus on niigi suur.

Kas ja millal ületab bensiiniliitri hind jaemüügis 20 krooni piiri?

 Millal ületab 20.- eek piiri? Võib olla langeb hoopis alla 17 krooni?

Millal võiks saabuda diislikütuse jaemüügis 20 krooni piir?

Diislikütuse hind kas siis üles või alla käitub sarnaselt eelpool kirjeldatud autobensiinide hinnale.