Autor: Siim Sultson • 19. jaanuar 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

19. jaanuaril kuulutas Saare maavalitsus välja avatud hankemenetlusega riigihanke “Avaliku liiniveo teostamine Roomassaare-Ruhnu-Pärnu laevaliinil ajavahemikul 01.05 – 01.10.2010”.

Saare maavalitsus on korraldanud Ruhnu saare liiklust järjepidevalt terve taasiseseisvuse perioodi, tagades Ruhnu saare tasakaalustatud arengu. Viimase aastaga on Ruhnu saarele sissekirjutatud elanike arv kasvanud kahekümne ühe inimese võrra 150 inimeseni.

 Hanketingimuste kohaselt peab reisijate- ja kaubavedu toimuma vähemalt 30 reisijakohalise ning 2 tonnise kaubaveovõimekusega laevaga, mille sõidukiirus  tavaoludes on vähemalt 18 sõlme. Laev peab oma tehnilistelt parameetritelt sobima käitamiseks Ruhnu, Roomassaare ja Pärnu sadamates.

Hankija tellib 2010. aastal Roomassaare-Ruhnu ja Pärnu-Ruhnu suundadel kokku vähemalt 80 reisi. Riikliku toetuse maht riigihanke teostamiseks on 1,2 miljonit Eesti krooni.

Juhul kui 2011 aasta navigatsiooniperioodiks ei ole valminud Ruhnu laevaliini teenindamiseks riigipoolsel tellimusel ehitatav laev, korraldatakse väljakuulutamiseta läbirääkimistega hankemenetlus sama pakkujaga sõlmitud hankelepingu alusel tellitud teenuse kordamiseks perioodil 01.05-01.10.2011. Pakkumuste esitamise tähtaeg on 12.03.2010 kell 12.00.

2010 aasta suveperioodiks (01.05.10-30.09.10) on sõlmitud ka leping ettevõttega Luftverkehr Friesland Brunzema und Partner KG-ga. Lepingu maht on 175 lennutundi, mis on 35 lennutunni võrra enam kui 2009 aasta suveperioodil. Antud lennutundide mahu juures saab marsruutidel Ruhnu-Kuressaare-Ruhnu ja Ruhnu-Pärnu-Ruhnu kokku teostada ca 180 lendu.