Autor: Silvia Viidik • 29. mai 2009

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Üheks suurimaks Opeli ülevõtjaks peetud Fiat põhjendas oma loobumist liigsete piirangutega Saksamaa poolt, kes tahtis tehingus määrata kõik, sealhulgas millal, kuidas ja kuhu finantseerimine toimub. Lisaks ei antud Fiatile ligipääsu Opeli finantsseisude ülevaatele ja tehingutele, mistõttu ei saanud ta teha ka korralikku pakkumist ühinemiseks.

„Viimane nõuetering nägi ette Fiati-poolset Opeli finantseerimist hädaabi korras, ajal mil Saksamaa valitsus määrab täpse vahepealsete maksete ajastuse ning tingimused. See oli Fiati jaoks üleliigse riski võtmine,“ sõnas Fiati juht Sergio Marchionne lisades, et on absurd nõuda Fiatilt mingi ettevõtte finantseerimist, kelle finantspositsioon ja detailid jäävad teadmatuks.

Fiati teine potentsiaalne ülevõtja, Kanada autotootja Magna, oli nõus täiendava 300 miljoni euro suuruse panusega lisaks oma varasemale pakkumisele.