"Võib-olla kriis on just see, mis annab meile selles sektoris täiesti uued võimalused. Kui ikkagi energiakandjate ja masskaupade hinnad on täna seal, kus nad on, siis tegelikult on väga oluline vaadata transpordi osakaalu kogu kauba tarnimisel lõpptarbijani. Sellisel juhul tuleb lihtsalt lugeda igat senti," rääkis Tallinna sadama peadirektor Ain Kaljurand.
Suhete paranemisele viitas eile ka Soome Transpordiministeeriumi kantsler Juhani Tervalani, kes kommenteeris Soome sadamate transiidimahtude vähenemist ja Tallinna mahtude kasvu, et Pronkssõduri mõjud on Eesti ja Vene suhetest kadunud.
Kotka ja Hamina sadamate transiitliiklus vähenes Kauppalehti andmeil jaanuarist-märtsini - Kotkas 42 ja Haminas 49%.