Autor: Mariliis Pinn • 22. detsember 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

“Inimese silmale tundub, et ei ole halb ilm, aga kui pilved on madalamal kui 400 jalga, ei saa lennuk ohutuse mõttes maanduda,” ütles lennujaama maapealset teenindust koordineeriv Anu Haljas Õhtulehele.

Kui mujal aitavad lennukit lennurajale tuua spetsiaalsed maandumisseadmed, siis Kuressaares peab lennuk nende puudumisel maanduma piloodi silma järgi.

Madalatest pilvedest tingitud tõrked peaksid kaduma lähiaastatel, kui Kuressaare lennujaam saab maandumiseks kasutatava SI-süsteemi.