Autor: Mariliis Pinn • 22. detsember 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

"Majandusele tervikuna on see suur kergendus tervikuna. Kui kütusehind oleks ka kõrge, siis oleks situatsioon väga nukker," rääkis Josing ERR Uudistele.

"Transpordifirmadele ja bussifirmadele ja üldse ettevõtetele annab see ikka väga palju hingamisruumi," sõnas ta.

Josingu sõnul pole tõenäoliselt autokütus inimeste jaoks vähemalt Euroopa Liiduga liitumisest saadik nii odav olnud, kui arvesse võtta ka inimeste sissetulekuid.

"Kindlasti tuleb see inimestele kasuks, kuid see ei leevenda oluliselt, sest muud asjad on siiski maru kallid," sõnas Josing.