Krediidikriis takistab autotööstuse suutlikust finantseerida igapäeva operatsioone ning investeeringuid uutesse tehnoloogiasse tootmaks energiasäästlikke autosid, vahendas FT.com.
Lisaks on uute autode nõudlus nõrgenenudja kliendid tunnevad suuremate ostude suhtes vastumeelsust ning tootjatel ei õnnestu leida laenajaid, kes neid finantseeriks.
ELi registreerimine, kaasa arvatud Malta ja Küpros, pluss Euroopa Vabakaubandusühenduse (EFTA) riigid, on 1,304,583 autot, mis on septembri madalaim tase alates aastast 1998.
ACEA andmetel on tavaliselt september üks tugevamaid automüügikuid. Selle aasta esimese üheksa kuu jooksul kukkus regiooni müük 4,4%.