6. oktoober 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Kuivõrd ligikaudu 70% uutest sõidukitest ostetakse liisinguga, võivadautomüüki mõjutada kõikliisingu tingimusi halvendavad muudatused, selgitas Teimann. "Mõju ulatus sõltub sellest, kas liisingu poolt nõutakse kliendilt käibemaksusumma kohest tasumist või pakutakse kliendile võimalust tasuda käibemaksusumma teatud perioodi jooksul," lisas ta.

"Täna toimub kavandatava maksumuudatusega sarnane maksustamine kapitalirendi puhul, siin aga pakuvad liisingud käibemaksusummale finantseeringut. Juriidilistele isikutele pakutakse võimalust tasuda liisingu poolt eelnevalt tasutud käibemaksusumma 3 kuu jooksul, füüsiliste isikute puhul on vastav periood liisinglepingu kehtivuse aeg," rääkis Teimann.

Teimann märkis, et kui peale seadusemuudatust pakutakse käibemaksusumma ajatamise võimalust ka kasutusrendile, ei mõjuta see automüüki ilmselt ülemäära. "Olukorras, kus aga käibemaksusumma tuleks autoostjal tasuda kohe, oleks mõju oluline, kuivõrd muudatus tooks kaasa esmase sissemakse märkimisväärse suurenemise," ütles ta.