14. juuli 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Sulgemise põhjuseks tuuakse oluliselt tõusnud infrastruktuuri tasud, mis ei võimalda pakkuda konkurentsivõimelist piletihinda. „Infrastruktuuri kasutustasud on seoses kaubavedude vähenemisega tõusnud aasta jooksul umbes kolm korda,“ ütles Go Raili tegevjuht Alar Pinsel. „Praeguste kasutustasude juures ei suuda me Peterburi suunal enam rahvusvaheliste bussiliinidega konkureerida.“

„Piltlikult võiks olukorda raudteel võrrelda kinosaaliga: kui lähed kinno ja kinoomanik ütleb, et seansi hind on 1000 krooni, siis 100 filmihuvilise olemasolul maksab pilet 10 krooni ja kümne huvilise korral 100 krooni. Meie raudtee infrastruktuuri „saali“ on tänaseks jäänud väga vähe raudteehuvilisi, sestap on hinnad tõusnud üle talutavuse piiri,“ tõi Pinsel näite. „Kinoomanikuna tegutseb antud juhul Eesti Raudtee, kelle kulude otstarbekust meie kontrollida ei suuda.“

Go Rail avas Tallinn-Peterburi liini möödunud aasta 31.märtsil, kogu 2007. aasta jooksul sõitis sellel suunal 26 003 reisijat, käesoleva aasta esimesel kuuel kuul oli reisijaid kokku 22 178.

Go Raili Tallinn-Moskva rongiliini sulgemine ei ähvarda.