2. mai 2008

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

LHV analüütik Erko Rebane kirjutab finantsportaalis, et ehkki Jaapani autotootjale tehti pakkumisi uhiuued autod odavalt ära müüa, firma keeldus ning muudab ligi 100 miljoni dollari eest autosid pisikesteks metallitükkideks. "Kahju korvav kindlustusfirma tahtis olla veendunud, et Mazda ei müüks kasu saamise nimel salaja ühtegi autot ega juppi. Seega tuli tükkideks lõigata iga velg, kõik akud muuta kasutuskõlbmatuks, purustada rehvid nii, et neid ei saaks ära lappida. Ühestki CD-mängijast ei tohtinud kõlada enam ainsatki nooti," kirjeldab Rebane totaalset hävitustööd.

Autode hävitamine käib järgnevalt:tõstuk viibmasinad lömastamisse, millele eelnevad ettevalmistused võtavad aega 45 minutit; veljed lõigatakse võimsate saagidega tükkideks ja rehvid saavad puuridega šveitsi juustu mustri; siis jõuabauto pressi alla, mis neid värvilisteks tahvliteks surub; seejärel toimetatakse rauahunnik metallijahvatisse.

Protsessi igat etappi on valvama pandud turvamees, et keegi ühtegi juppi terveks ei jätaks.