Protoni plaanide kohaselt hakkavad maailmaturu tarbeks autot tootma Iraani või Türgi ettevõtted, vahendas Tarbija 24.
Protoni osa kodumaisel turul on viie aastaga langenud 60 protsendilt 23 protsendini ja ettevõte otsib uusi võimalusi ekspordi ja kodumaise müügi elavdamiseks. Muuhulgas on riigiomanduses olev ettevõte pidanud läbirääkimisi ka Volkswageni ja General Motorsiga.
Imporditud sõidukid olid Malaisias aastaid riigi kehtestatud maksude tõttu kodumaise Protoni autodest kallimad. Nüüd on makse alandatud ning malaislased ostavad enam imporditud masinaid, Proton on seetõttu turuliidri positsiooni kaotanud.