Eesti Õhu kohal selgineb sinine taevas

Sügise algus on kaasa toonud rohelise värvi hoogsa taandumise. Taevas Eesti kohal on sinine ning tuuled on löönud pildi selle kevadega võrreldes selgemaks.

Kui veel mõni aeg tagasi seisime silmitsi keerulise olukorraga, mil ootasime selgust ettevõtte omandisuhetes ning selle lahenduse ootuses pidasime pingsaid läbirääkimisi uute lennukite ostutehingu lõpuleviimiseks, siis nüüdseks on olukord lahenenud ning me saame palju julgemalt tegutseda oma põhiülesannete kallal. Selleks on jätkuvalt ettevõtte kasumlik toimimine, Eestist lennuühenduste arendamine ja eestimaalastele avaramate lennuvõimaluste pakkumine.

Meid toetavad siinkohal suurepärased uudised majanduskeskkonna paranemisest – SKP pööre kasvule ning muidugi euro tulek, mis peaks ka lennundusele järgmisel aastal uue hoo sisse puhuma.

Regionaalne lennufirma
Estonian Air on regionaalne lennufirma, kelle sihtrühmaks on aega ja teenuse kvaliteeti hindav klient. Estonian Airi eesmärgiks on pakkuda kiireid ja mugavaid otse- ning jätkulende koostöös tugevate rahvusvaheliste partnerlennufirmadega, nagu SAS, KLM jt.

Kesksel kohal kiired ja mugavad lennuühendused Eestisse ja Eestist välja
Meie esmaseks, lähiperioodi eesmärgiks on pakkuda kiireid lennuühendusi kolmekümnesse Euroopa kõige tähtsamasse ja suurima nõudlusega sihtkohta kaks korda päevas kas otse või ühe ümberistumisega, kusjuures viimase korral ei tohiks ooteaeg kahe lennu vahel ületada 1,5 tundi. Sama põhimõte kehtib mandritevaheliste lendude kohta, kus koostöös partneritega pakume juba praegu ühe ümberistumisega igapäevast lennuvõimalust kõige olulisematesse maailma metropolidesse.

Paralleelselt töötab meie meeskond väga intensiivselt selle kallal, et klient saaks kõik reisi sujuvaks korraldamiseks vajalikud teenused osta ühest kohast – meie kodulehelt (lisaks lennupiletitele autorent, hotell, reisikindlustus jms) ning et pardal veedetud aeg oleks meeldivalt sisustatud (võimalus filme laenutada, uuenev pardamenüü jms).

Jonnakas ja pühendunud

Estonian Airi väärtused on võitlusvaim, väärikus ja hoolivus ning me tahame olla heas mõttes jonnakas ja rahvuslikult eripärane lennufirma. Meie tee ei ole iseloomutu odavlendamine anonüümsetele ja ainult odavale hinnale orienteerunud klientidele.

Meie ettevõtte kõige suurem väärtus on meie oma töötajad, kes on pühendunud, poolfanaatilised ja tööd hästi tundvad spetsialistid.
Meie sihtpunkt on kliendi rahulolu. See sõnum ei räägi ainult nägusate vormidega kaasnevast välisest muudatusest, vaid osutab ka sellele, mille poole me püüdleme – vormi kannab suurepärane teenindaja. Me ei anna garantiisid selle kohta, et me oleme parimad, küll aga lubaduse, et me hoolime oma reisijast ja püüdleme parima poole. Me pakume kliendile lennukogemust, kus talle pakutakse viisakat teenindust ja reisi mugavamaks muutvaid tooteid.

Samas puudub meil illusioon rahvuslikkuse ületähtsustamisest – reisi planeerides lähtub klient nii täna kui ka homme lennuaegade sobivusest, hinnast ja mugavusest ning see on kliendi enda otsustada, kuhu ta oma hierarhias kodumaisuse mõõtme paigutab.

Laienemine Leedu turule ei vähenda Eestile suunatud fookust
Sel aastal teatas Estonian Air sisenemisest Leedu turule ja esimese otselennuliini avamisest Vilniusest. See oli meie jaoks ajaloolise ning märgilise tähendusega samm, mis ei vähenda Eesti turule suunatud fookust. Lennunduses on mahuefektil väga suur mõju ning seetõttu on ainult odavate hindadega konkurente lüüa praktiliselt võimatu. Leedu lennuturul tegutsemine toetab meie jaoks nii vajalikku kasumlikult toimivate lennumahtude suurendamist, mis on absoluutseks eelduseks kasvamiseks ka kohalikul turul.

Leedu turul on võimalusi kiiretele ja paindlikele tegutsejatele palju – kuigi arvestusmetoodika omapära tõttu jäi Eesti maailma riikide konkurentsivõime raportis lennuühenduste edetabelis Leedust 20 kohta tahapoole, siis tegelikult on näiteks Tallinnast võimalik lennata otse 33 sihtkohta samas kui Vilniusest on see arv ligi 25. Seda hoolimata sellest, et Leedu rahvaarv on Eesti omast ligi kolm korda suurem ning leedukad on olnud edukad välisinvesteeringute riiki meelitamisel.

Lõpetuseks, pelgalt konkurentide järgi oma firma strateegia kujundamine on väga ohtlik tee, ning hinnasõja ja dumpinguga kaasaminek võib lausa hukatuslikuks saada. Klientidele antud lubadused tuleb täita, sest nad ei andesta endaga katsetamist ega manipuleerimist. Fookust tuleb hoida meie kohalikust turust lähtuvatel eesmärkidel ja meie klientide paremal teenindamisel.

Osale arutelus

  • Andrus Aljas

Toetajad

Raadio ettevõtlikule inimesele

Hetkel eetris

Seotud lood

Jälgi Logistikauudiseid sotsiaalmeedias

RSS

Toetajad

Tööriistad

=
=
=
=
Transpordiliik:
Kui kaup on pakitud alustele, täitke ära aluste lahtrid. Kui kaup ei ole pakitud alustele, täitke ära kauba kirjelduse lahtrid.
Mahukaalu arvutamisel on võetud aluseks:
Autotranspordis 1 m³ = 333 kg.
Lennutranspordis 1 m³ = 167 kg.
Mahukaal: kg
Maht:

NASDAQ OMX Tallinna, Riia ja Vilniuse börsiinfo 15 minutilise viivitusega.

Valuuta Tähis Kurss +/- %
Austraalia dollar AUD 1,58 -0.0126743
Brasiilia reaal BRL 4,42 0.0339805
Bulgaaria leev BGN 1,96 0
Filipiinide peeso PHP 62,46 0
Hiina jüaan CNY 7,93 0
Hongkongi dollar HKD 9,20 0
Horvaatia kuna HRK 7,40 0.1258645
Iisraeli seekel ILS 4,25 0
India ruupia INR 80,54 0
Indoneesia ruupia IDR 16961,81 0
Islandi kroon ISK 124,50 0.0803859
Jaapani jeen JPY 130,53 0
Kanada dollar CAD 1,54 -0.0194729
LAV rand ZAR 15,69 0
Lõuna-Korea vonn KRW 1320,50 0
Malaysia ringgit MYR 4,76 0
Mehhiko peeso MXN 22,29 0
Norra kroon NOK 9,58 0
Poola slott PLN 4,32 0
Rootsi kroon SEK 10,37 0
Rumeenia leu RON 4,65 0
Singapuri dollar SGD 1,60 0
Suurbritannia nael GBP 0,89 -0.0560475
Šveitsi frank CHF 1,16 0
Taani kroon DKK 7,45 0
Tai baht THB 39,04 0
Tšehhi kroon CZK 25,84 0
Türgi liir TRY 5,62 0.0801439
Ukraina grivna UAH 30,97 0
Ungari forint HUF 325,15 0
USA dollar USD 1,17 0
Uus-Meremaa dollar NZD 1,72 0
Valgevene rubla BYN 2,33 0
Vene rubla RUB 74,32 0

Valdkonna töökuulutused