• 17.09.14, 18:25
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Logistika Aastakonverents valmistub sõjaks

Tänavune Logistika Aastakonverents räägib, mis juhtub logistikaga sõja ajal ja milline on sõjatingimustes logistika äriline pool.
"Me oleme õppinud palju nii kodus kui välismaal, nii koolides kui praktikast. Ometigi leiame end täna olukorrast, kus võimalik tulevik on meie jaoks tundmatu. Seetõttu ka hirmutav," räägib Logistika aastakonverentsi peakorraldaja Illimar Paul. "Mitte kedagi meist pole valmistatud ette firmade ja tarneahelate juhtimiseks sõjaaja tingimustes. Samas võimaldab ainult valmistumine heita valgust tundmatusele ning asendada hirmud pragmatismi, ratsionaalsuse, võitlusvaimu ja teotahtega. Me peame olema vaimselt valmis sõjaks oma kodus!"
Pauli väitel  ostetakse orienteeruvalt 50% sõjapidamiseks vajalikust sisse erasektorist, mistõttu tähendab tähendab ettevõtte jaoks sõjaks valmistumine eelkõige oma äriprotsesside ja ressursside kohandamist ka sõjaaja tingimustele. "Logistika etendab igas sõjateatris üht peaosa," ütles Paul.
12. novembril toimuv tänavune 16. Logistika Aastakonverents aitab Eesti ettevõtte-, tarneahela-, logistika- ja ostujuhte teema lahtimõtestamisel, andes vastused küsimustele:

Artikkel jätkub pärast reklaami

• Millised on sõja majanduslikud mõjud?• Mis juhtub sõja ajal väliskaubandusega?• Kuidas on korraldatud taristu kasutamine?• Millised ärilised võimalused sõjas lisaks ohtudele avanevad?• Kuidas toimib sõja ajal riigi ja ettevõtluse vaheline suhe?• Milliste Riigikaitseseadusest tulenevate piirangutega peab arvestama?• Kellel ja millistel tingimustel on õigus ettevõtte tegevusse otseselt sekkuda (sh võõrandada põhivahendeid ja varusid)?• Millistest vahenditest sõjapidamist rahastatakse?• Milliste lisariskidega tuleb ettevõtteil sõja puhkemise korral arvestad ja end nende vastu iseseisvalt kaitsta?• Milline on eraturvafirmade roll sõja ajal?
Logistika Aastakonverentsi kava
08:45 Registreerumine, hommikukohv, üllatusprogramm Riigikogu väliskomisjoni esimees Marko Mihkelson, Kaitseväe Peastaabi (J4) logistikaosakonna ülema asetäitja kolonelleitnant Kaido Vaher
09:30 Eesti julgeolek nõuab meie kõigi panust,
10:15 Riigi kaitsevõimet toetavad tsiviilvahendid
11:00 Kohvipaus 30 min
11:30 Ettevõtja ja Kaitseressursside Ameti vaheline koostöö rahuajal ning erakorralise- või sõjaseisukorra väljakuulutamisel, Kaitseressursside ameti peadirektor Margus Pae Sorainen advokaadibüroo partner Allar Jõks
12:15 Riigikaitseliste sundkoormiste seadusest ja Riigikaitseseadusest tulenevad kohustused ja piirangud isikule ning ettevõtjale,

Artikkel jätkub pärast reklaami

13:00 Lõunabuffet 60 min
14:00 Objektide valve ja kaitse tagamine erakorralise- ja sõjaseisukorra väljakuulutamisel, Politsei- ja Piirivalveameti arendusosakonna valmisoleku ja reageerimise büroo juhtivkorrakaitseametnik Priit Saar, Sensei juhataja Illimar Paul
14:45 Sõja ärilis-majanduslikud aspektid
15:30 Kohvipaus 30 min
16:00 Konkursi Aasta Logistikategu 2014 kolme võidutöö esitlused ja autasustamine17:15 Konverentsi kokkuvõte
17:30 Konverentsijärgne lõõgastus uues SPAs18+
Konverentsi toimumiskoht:  Viimsi SPA

Artikkel jätkub pärast reklaami

Osalustasud:Nelja või enama osaleja korral ettevõttest on hind osaleja kohta 250 eurot.
Kahe või enama osaleja korral ettevõttest on hind osaleja kohta 300 eurot.Ühe osaleja korral ettevõttest on hinnaks 350 eurot.Kõikidele hindadele lisandub käibemaks 20%.
Osalustasu sisaldab osalemist konverentsil, e-materjale, kohvipause, lõunat.
Registreeruda saab SIIT.
Lisainfot konverentsi kohta jagab Martin Kivimäe, e-post [email protected] , tel 5666 7056.
Toetajad:

Artikkel jätkub pärast reklaami

  
 
 
 
 
Peakorraldaja:

Seotud lood

Uudised
  • 20.10.14, 14:06
Veofirma 5 põhjust tullaLogistika Aastakonverentsile
Transpordiettevõttel on soovitatav osaleda 12. novembril toimuval Logistika Aastakonverentsil, kui ettevõtte omanik ning tegevjuht ei tea vastust või vastab eitavalt vähemalt ühele küsimusele viiest.
Arvamused
  • 31.10.14, 13:15
Kuidas juhtida tarneahelaid sõjaajal
Mitte kedagi meist pole valmistatud ette firmade ja tarneahelate juhtimiseks sõjaaja tingimustes. Tänavune 16. Logistika Aastakonverents aitab Eesti firmaomanikke, ettevõtjaid ja juhte teema lahtimõtestamisel.
Uudised
  • 15.10.14, 10:15
Roger Allas: Sellist käsitlust logistikas pole seni olnud
Logistika Aastakonverentsile esimesena registreerunud HAVI Logisticsi juht Roger Allas ütles, et osaleb konverentsil, kuna käsitletakse teemat, millest pole varem logistikas räägitud.
Uudised
  • 18.09.14, 12:34
Tähtaeg esitada töö Aasta logistikateo konkursile
Avati tööde vastuvõtt 13. korda toimuvale konkursile "Aasta logistikategu".
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Kampaania toimub kõikides Euroopa Liidu liikmesriikides, lisaks Šveitsis, Türgis ja Serbias.
Uudised
  • 09.02.26, 10:34
Tähelepanu: algas üle-Euroopaline veokite ja busside kontrollikampaania
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Lennuradari laokompleks asub logistiliselt strateegilises kohas, Tallinna ringtee ja Suur-Sõjamäe tee vahetus läheduses.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele